Empolgação é a palavra que define o momento que a divisão de laminados da Novelis do Brasil vive com a expansão do uso desse tipo de semimanufaturado de alumínio no segmento automotivo e de transportes no Brasil. Antonio Carlos Assis, gerente da divisão da empresa, em entrevista à Alumínio, anuncia o desenvolvimento de uma nova liga para montadoras japonesas e faz um panorama desse mercado no Brasil. Como é mapeado o mercado dos laminados de alumínio na indústria automotiva e de transportes?
Podemos dividir em ônibus e implementos rodoviários. Nos primeiros, o alumínio é aplicado principalmente na chaparia, caixas de roda, piso xadrez, laterais, na frente e no fundo (suscitando a discussão sobre o melhor material com as fibras) e virabrequins. Nos caminhões, de forma mais forte, são aplicados nos tanques de combustível (para Volvo e Scania), furgões, implementos para transporte de cereais etc. Quais são os diferenciais do alumínio nesse mercado?
São vários os argumentos, mas principalmente a relação peso, eficiência e sustentabilidade. O alumínio é mais leve, possibilita uma emissão menor de gases poluentes e um consumo menor de combustível, além de ser 100% reciclável e proporcionar um alto nível de conformabilidade, que permite ganhar várias formas e acabamentos. Hoje, há uma preocupação até econômica e de infraestrutura. Com caminhões mais leves nas estradas, evita-se o sobrepeso, pode-se reaproveitar melhor a capacidade de carga dos veículos e diminuir o desgaste nas rodovias brasileiras. E os automóveis? Há espaço para novos desenvolvimentos?
Cada vez mais as montadoras no Brasil adotam o alumínio dentro dos argumentos que expus na resposta anterior. Estamos desenvolvendo, ao lado da Scorpios e de montadoras japonesas, uma liga futurista de maior conformabilidade que será aplicada em peças de fabricação nacional em substituição às importadas. É a tecnologia Fusion (TM), em que duas ligas com diferentes propriedades são aplicadas em aletados para radiadores. Aqui no Brasil, a aposta está nos compactos, SUVs e sedans de luxo, que têm menor cilindrada e são mais aceitáveis no mercado, pelo preço menor e que podem distribuir o alumínio em vários componentes, como capô, portas, tampa traseira e defletores de calor. O viés da sustentabilidade também se aplica à produção de laminados?
Nossa filosofia é produzir laminados de alumínio da forma mais sustentável possível. Assoalhos, protetores térmicos e refletores de calor são feitos aqui com a maior eficiência possível. Essa eficiência passa por redução de espessura e pelo menor desperdício de matéria-prima. Atualmente, as montadoras e sistemistas adotam o selo verde que exige melhoria contínua nos processos de produção, para que o discurso que adotamos na venda seja também o mesmo que adotamos na produção da Novelis. |
