A Horse Powertrain, companhia de tecnologia automotiva, inaugurou uma nova linha de fundição de alumínio por gravidade, utilizado na fabricação de cabeçotes de motores, em sua fábrica de São José dos Pinhais (PR). Com investimento de R$ 200 milhões, a nova fundição abastecerá a produção dos motores 1.0 e 1.3 turbo flex da Renault, destinados ao Brasil e à exportação.
A operação conta com inteligência artificial na validação de peças e fusão/transporte de alumínio totalmente integrados, o que reduz a emissão de CO₂ em, aproximadamente, 35% em comparação com fornos de injeção tradicionais. Além disso, a fábrica utiliza 98% de alumínio reciclado e energia de fontes renováveis, e detém a certificação Aterro Zero (selo concedido a empresas que conseguem desviar pelo menos 90% de seus resíduos sólidos do envio para aterros sanitários ou incineração).
De acordo com a empresa, a planta paranaense reúne as três tecnologias de fundição de alumínio no mesmo polo produtivo: alta pressão, baixa pressão e gravidade. O processo por gravidade garante componentes com elevado padrão mecânico e metalúrgico e a linha foi projetada com simulações desde a concepção, o que otimizou o espaço físico e as etapas de fabricação. Essa integração permite maior flexibilidade para atender diferentes demandas do mercado e reforça a competitividade da unidade.
A Horse é líder global em motores híbridos e a combustão. Sediada em Londres, ela é controlada pela Renault Group (45%), Geely (45%) e Aramco (10%). A empresa tem dezoito fábricas e cinco centros de P&D no mundo, atendendo montadoras como Renault, Geely, Volvo Cars, Proton, Nissan e Mitsubishi.
Foto: Divulgação Horse Powertrain
