A Mercedes-Benz deu mais um passo importante rumo à sua jornada de descarbonização com o lançamento do novo CLA totalmente elétrico. A novidade é o primeiro modelo de uma nova família de veículos elétricos da marca. O automóvel, que já está em produção em série, apresenta tecnologia de ponta em eletrificação, demonstrando compromisso com a sustentabilidade em toda a cadeia de valor — do uso de energia renovável à origem do alumínio utilizado em sua estrutura. Parte desse avanço é resultado de uma parceria entre a Mercedes-Benz e a Hydro, produtora norueguesa de alumínio com forte atuação no Brasil.
Em 2024, durante a Semana do Clima de Nova York, as duas empresas anunciaram a extensão dessa parceria: integrar e controlar melhor todas as etapas da produção de alumínio, desde a extração da matéria-prima até a transformação do metal. Além disso, criaram o programa Corredor, voltado ao desenvolvimento sustentável de comunidades no Pará, onde a Hydro mantém operações de mineração e refino.
O projeto é executado com apoio de organizações não governamentais e do governo estadual, com foco em três eixos: desenvolvimento ecológico, desenvolvimento social e conservação da biodiversidade. A iniciativa busca criar oportunidades de renda, valorizar a floresta e garantir que o alumínio produzido na região tenha baixo impacto ambiental e alto valor social agregado.
Baixo carbono
No caso do CLA, essa parceria se traduz diretamente em números: o novo modelo reduz em até 40% sua pegada de carbono em relação ao antecessor movido a combustão — e essa economia pode chegar a dois terços com o uso de energia renovável durante o carregamento das baterias. A Mercedes-Benz também estabeleceu metas específicas para a redução de emissões de CO₂ na cadeia de suprimentos, priorizando o uso de alumínio e aço de baixo carbono, células de bateria com menor impacto climático e plásticos reciclados.
Além de ser sustentável, o CLA tem uma engenharia leve e eficiente. Isso se deve principalmente ao alumínio, essencial para sua performance e design: o novo motor de quatro cilindros da Família de Motores Modulares (Fame) utilizado no veículo traz um cárter totalmente de alumínio, que reduz o peso e melhora a eficiência térmica, e um cabeçote com coletor de escape parcialmente integrado, também de alumínio, que otimiza o desempenho e reduz o consumo de energia.
Na parte estrutural, o alumínio também é destaque. A suspensão dianteira conta com braços de controle forjados de alumínio, garantindo mais rigidez e conforto ao dirigir. A manga de eixo, que conecta o sistema de suspensão à roda e aos freios, é feita de alumínio fundido, oferecendo resistência e leveza — características que contribuem para a estabilidade do veículo e a economia de energia.
Já o interior do novo CLA reforça o compromisso da Mercedes-Benz com o luxo moderno e a sustentabilidade. Os acabamentos incluem elementos de alumínio escovado, madeira de poros abertos e superfícies inovadoras como o papel decorativo automotivo, novidade no setor. O resultado é um ambiente sofisticado, tecnológico e alinhado à proposta da marca de reduzir o impacto ambiental sem abrir mão do conforto e da estética.
Fotos: Divulgação Mercedes-Benz e Hydro
