A Ricardo Automotive, empresa britânica especializada em engenharia e consultoria estratégica e ambiental, desenvolveu um novo motor elétrico que substitui o uso de metais de terras raras e cobre por alumínio. A iniciativa representa grande avanço rumo a alternativas mais sustentáveis para a mobilidade elétrica, especialmente em comparação aos motores convencionais de ímãs permanentes, uma vez que esses materiais, apesar de muito utilizados na indústria automotiva, têm alto impacto ambiental.
Chamado de Alumotor, o protótipo utiliza enrolamentos do tipo hairpin (tecnologia de enrolamento) de alumínio, substituindo o cobre no motor. Leve, abundante na crosta terrestre e totalmente reciclável, o metal ajuda a reduzir custos e emissões associadas à extração de matérias-primas críticas. Além disso, aliado ao sistema de resfriamento a óleo, oferece um ótimo desempenho térmico.
“Estamos entusiasmados por estar na vanguarda do teste de enrolamentos de alumínio tipo hairpin, com dados de desempenho que apoiarão futuras aplicações comerciais”, afirma Dragica Kostic-Perovic, engenheira-chefe da Ricardo Automotive.
O motor do tipo relutância síncrona alcança a potência de 214 kW e eficiência superior a 92%, sendo indicado para veículos comerciais leves e aplicações fora de estrada (off-highway), com potencial de adaptação para outras finalidades.
Desenvolvido como parte de um consórcio financiado pela agência britânica Innovate UK e liderado pela própria Ricardo, o Alumotor foi apresentado no Materials and Manufacturing Showcase 2025, em Londres, evento promovido pela UK Research and Innovation (UKRI).
Fonte e fotos: Ricardo Automotive
