A Mercedes-Benz apresentou o seu primeiro chassi de ônibus elétrico no mercado brasileiro, denominado eO500U. A previsão é que o modelo esteja disponível em 2022.
O eO500U foi desenvolvido pela equipe de engenharia brasileira da montadora e amplamente testado na Alemanha. Com rodas de alumínio, o modelo terá autonomia de até 250 km, a maior entre ônibus elétricos no Brasil.
“Trata-se de uma solução que reforça o compromisso da nossa marca em oferecer uma alternativa sustentável para a mobilidade urbana aliada à eficiência tecnológica e econômica para as empresas de ônibus e gestores do transporte coletivo”, comenta Walter Barbosa, diretor de Vendas e Marketing Ônibus da Mercedes-Benz do Brasil.
A importância do alumínio
Nas últimas décadas, a participação do alumínio na fabricação de componentes para indústria automobilística tem crescido principalmente por conta da necessidade de redução de peso para atingir as metas, cada vez mais rígidas, de diminuição das emissões de gases poluentes.
No processo de eletrificação de veículos, devido ao peso elevado das baterias, a redução proporcionada pelo alumínio ajuda a entregar uma autonomia atraente para o mercado. Além disso, o metal proporciona uma estrutura segura para a acomodação das baterias e auxilia no seu processo de refrigeração.
